Distancia entre ejes | 3360 mm-3815 mm |
Conducir | 4x2/4x4 |
Modelo de motor | 4kh1 |
Potencia de motor | 115HP-132HP |
Esfuerzo de torsión | 290-372N.M |
Carga | 2t-5.5t |
Desplazamiento | 2.999l |
Emisión | National V/National VI |
Configuración del producto
El nuevo motor 4K
Continúa las ventajas de la serie Isuzu 4K en términos de alta confiabilidad, alta economía y alta potencia, y se ha actualizado exhaustivamente en términos de su rendimiento central.
Transmisión
Dimensiones: 668x540x460
Peso: 58 kg
Synchronizer: sincronizador completo
Distancia central: 88 mm
Torque de entrada nominal: 340n.m
Volumen de llenado de aceite de engranaje: 2.7L
Marco
Adoptando el concepto de vanguardia, logro, liviano, compacidad y flatidez. En comparación con el samesize, el chasis del mismo nivel de carga es un 11% más ligero que los de los competidores.
Ejes delanteros y traseros
Todas las cáscaras del puente están hechas de placas de acero de alta calidad de alta resistencia B510, que están estampadas y formadas, con una fuerte capacidad de carga y una deficiente pequeña. La adopción de engranajes de reducción principales importados, el eje confiable y duradero, el eje tutorial está soldado 360 ° alrededor, con buen sellado y sin fuga de aceite.
Taxis nuevo
Seguro y seguro, para cumplir con los requisitos estrictos de las regulaciones de colisión europeas, las partes clave del aumento de la protección y la seguridad del haz de fortalecimiento están garantizadas, equipadas con características de seguridad más activas como el freno de aire ABS, el estado aumentó en aproximadamente un 12%, una mejor comodidad, menor vibración.
Vehículo completo
La alta tecnología, los materiales de alta resistencia y la tecnología de alta precisión mejoran el diseño de los ejes delanteros y traseros, con estabilidad dego y una fuerte comodidad. Chasis de peso iluminado y marco pueden satisfacer las necesidades de cuidado de la carga de los usuarios
Diagrama de vehículos
Modelo | Tipo de taxi | WB | Oal | AY | OH | Foh | ROH | FW | Bw | ||
M600 | Fila única | 3815 | 6950 | 2130 | 2315 | 1170 | 1965 | 1640 | 1655 | ||
Fila única | 3360 | 5875 | 1960 | 2280 | 1170 | 1965 | 1640 | 1655 | |||
Fila única | 3365 | 5875 | 2130 | 2315 | 1170 | 1965 | 1640 | 1655 |
Nombre del producto | Camión isuzu m600 | ||||
Tipo de conducción | 4x2 | 4x2 | 4x2 | ||
Distancia entre ejes | mm | 3360 | 3365 | 3815 | |
Peso del chasis de cabina | GVW (KG) | 4495 | 8280 | 7300 | |
Peso en acera (kg) | 2250 | 2560 | 2600 | ||
Taxi | Doble/sencillo | Fila única | Fila única | ||
Conductor y pasajero | 2 | 2 | |||
Tamaño general | Longitud*ancho*altura (mm) | 5875x1960x2280 | 5875x2130x2315 | 6950x2130x2315 | |
Transmisión | Tipo | Manual | Manual | ||
Modelo | Isuzu MSB | Isuzu MSB | |||
Engranaje | 5Forward + 1 Reversa | 5Forward + 1 Reversa | |||
Distancia de la rueda | Frente (mm) | 1640 | 1640 | 1640 | |
Trasero (mm) | 1655 | 1655 | 1655 | ||
Carga útil del eje | Eje delantero/trasero (kg) | 1750/2745 | 3000/5280 | 3000/5280 | |
Suspensión delantera/trasera (mm) | 1120/1395 | 1120/1395 | 1120/2015 | ||
Max. Velocidad (km/h) | 105 | 105 | |||
Sistema de frenos | Aire /aceite | Aire /aceite | Aire /aceite | ||
Motor | Marca | Isuzu | Isuzu | ||
Estándar de emisión | Euro 5 | Euro 6 | Euro 6 | ||
Desplazamiento (CC) | 2.999l | 2.999l | |||
Tipo | 4 cilindros en línea, alta presión, sistema eléctrico de inyección de combustible diesel de riel común, enfriamiento de agua, carga turbo, enfriamiento entre. | 4 cilindros en línea, alta presión, sistema eléctrico de inyección de combustible diesel de riel común, enfriamiento de agua, carga turbo, enfriamiento entre. | |||
4KH1CN5MD | 83kW/115hp | ○ | \ | \ | |
4KH1CN5HD | 95kW/130hp | ○ | \ | \ | |
4KH1CN6HB | 97kW/132hp | \ | ○ | ○ | |
Configuración | Neumático | 7.00R16LT 8PR | 7.50R16LT 14PR | 7.50R16LT 14PR | |
Dirección asistida | ● | ● | |||
C.A | ● | ● | |||
Abdominales | ● | ● | |||
Etiquetas de palabras calientes | Isuzum100/isuzu nkr/isuzu elf/isuzu light camión/camión isuzu/n. |
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Chongqing Hengjia Vehicle Manufacturing Co., Ltd.