Distancia entre ejes | 2765 mm-3815 mm |
Conducir | 4x2/4x4 |
Modelo de motor | 4kh1 |
Potencia de motor | 120HP-146HP |
Esfuerzo de torsión | 290-372N.M |
Carga | 2t-5.2t |
Desplazamiento | 2.999l |
Emisión | National V/National VI |
Configuración del producto
Motor Nacional VI 4K
Continuando con las ventajas de alta fiabilidad, alta economía y alta potencia, al tiempo que actualiza de manera integral su rendimiento central, puede satisfacer las necesidades de uso de las futuras políticas de Blue Label y los clientes de distribución urbana de alta gama
Transmisión
Dimensiones: 668x540x460
Peso: 58 kg
Synchronizer: sincronizador completo
Distancia central: 88 mm
Torque de entrada nominal: 340n.m
Volumen de llenado de aceite de engranaje: 2.7L.
Marco
Adoptando el concepto de tendencia igual de vanguardia, logrando peso ligero, compacidad y flatidez. En comparación con el samesize, el chasis del mismo nivel de carga es un 11% más ligero que los de los competidores.
Ejes delanteros y traseros
Todas las cáscaras del puente están hechas de placas de acero de alta calidad de alta resistencia B510, que están estampadas y formadas, con una fuerte capacidad de carga y una deficiente pequeña. La adopción de engranajes de reducción principales importados, el eje confiable y duradero, el eje tutorial está soldado 360 ° alrededor, con buen sellado y sin fuga de aceite.
Taxis nuevo
Seguro y seguro, para cumplir con los requisitos estrictos de las regulaciones de colisión europeas, las partes clave del aumento de la protección y la seguridad del haz de fortalecimiento están garantizadas, equipadas con características de seguridad más activas como el freno de aire ABS, el estado aumentó en aproximadamente un 12%, una mejor comodidad, menor vibración.
Vehículo completo
Adoptar las tres tecnologías de luz de "diseño de luz, material ligero y fabricación de luz", no solo cumple con las regulaciones de etiquetas azules, sino que también reduce el peso sin comprometer la calidad, con una reducción de peso de más del 15%, lo que aporta muchos beneficios a los usuarios.
Diagrama de vehículos
Modelo | Tipo de taxi | WB | Oal | AY | OH | Foh | ROH | FW | Bw | ||
KV600 | Fila única | 3365 | 5875 | 2130 | 2315 | 1120 | 1390 | 1690 | 1655 | ||
Fila única | 3815 | 6950 | 2130 | 2315 | 1120 | 2015 | 1690 | 1655 |
Nombre del producto | Camión isuzu kv600 | ||||||||
Tipo de conducción | 4x2 | 4x2 | 4x2 | ||||||
Distancia entre ejes | mm | 2765 | 3360 | 3365 | 3815 | ||||
Peso del chasis de cabina | GVW (KG) | 7120 | 4495 | 7300 | 8280 | 9100 | 7300 | 8280 | |
Peso en acera (kg) | 2170 | 2200 | 2200 | 2560 | 2560 | 2200 | 2600 | ||
Taxi | Doble/sencillo | Soltero | Soltero | Soltero | Soltero | Soltero | Soltero | ||
Conductor y pasajero | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||
Tamaño general | Longitud*ancho*altura (mm) | 5310x1995x2260 | 5995x19950x2260 | 5875x2130x2315 | 6760x1995x2260 | 6950x2130x2315 | |||
Transmisión | Tipo | Manual | Manual | Manual | Manual | ||||
Modelo | Isuzu MSB | Isuzu MSB | Isuzu myy | Isuzu MSB | Isuzu myy | ||||
Engranaje | 5Forward + 1 Reversa | 5Forward + 1 Reversa | 6Forward + 1 Reversa | 5Forward + 1 Reversa | 6Forward + 1 Reversa | ||||
Distancia de la rueda | Frente (mm) | 1685 | 1685 | 1685 | 1690 | 1690 | 1685 | ||
Trasero (mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1655 | 1655 | 1525 | |||
Carga útil del eje | Eje delantero/trasero (kg) | 2430/4690 | 1580/2915 | 2580/4720 | 3000/5280 | 3300/5800 | 2580/4720 | 3000/5280 | |
Suspensión delantera/trasera (mm) | 1110/1435 | 1110/1525 | 1110/1405 | 1110/1835 | 1110/2025 | ||||
Max. Velocidad (km/h) | 105 | 105 | 105 | 105 | |||||
Sistema de frenos | Aire /aceite | Aceite | Aire /aceite | Aire | Aire | ||||
Motor | Marca | Isuzu | Isuzu | Isuzu | Isuzu | ||||
Estándar de emisión | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | ||||
Desplazamiento (CC) | 2.999l | 2.999l | 2.999l | 2.999l | |||||
Tipo | 4 cilindros en línea, alta presión, sistema eléctrico de inyección de combustible diesel de riel común, enfriamiento de agua, carga turbo, enfriamiento entre. | 4 cilindros en línea, alta presión, sistema eléctrico de inyección de combustible diesel de riel común, enfriamiento de agua, carga turbo, enfriamiento entre. | 4 cilindros en línea, alta presión, sistema eléctrico de inyección de combustible diesel de riel común, enfriamiento de agua, carga turbo, enfriamiento entre. | 4 cilindros en línea, alta presión, sistema eléctrico de inyección de combustible diesel de riel común, enfriamiento de agua, carga turbo, enfriamiento entre. | |||||
4KH1CN5HS | 96kW/130hp | ○ | ○ | \ | ○ | \ | |||
4KH1CN5HD | 95kW/130hp | \ | ○ | \ | ○ | \ | |||
4KH1N6HD | 108kW/146hp | \ | \ | ○ | \ | ○ | |||
4KH1CN6HB | 97kW/132hp | \ | \ | ○ | \ | ○ | |||
4KH1CN6LB | 88kW/120hp | \ | \ | ○ | \ | ○ | |||
4KH1N6MD | 101kw/140hp | \ | \ | ○ | \ | ○ | |||
Configuración | Neumático | 7.00R16 14PR | 7.00R16LT 8PR | 7.00R16 14PR | 7.50R16LT 14PR | 7.50R16LT 16PR | 7.00R16 14PR | 7.50R16LT 16PR | |
Dirección asistida | ● | ● | ● | ● | |||||
C.A | ● | ● | ● | ● | |||||
Abdominales | ● | ● | ● | ● | |||||
Etiquetas de palabras calientes | Isuzu kv100 、 nkr/isuzu elf/isuzu camión ligero/camión isuzu/n de la serie/4kh motor/isuzu nmr |
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